Ana Sayfa / Motor Değişimi Projesi / Ford Transit Motor Değişimi
Ford Transit Motor Değişimi Projesi
Ford Transit'inize takılan farklı bir motorun AİTM kapsamında projelendirilip ruhsata işlenmesini tek elden yürütüyoruz: çıkma/sandık motor, motor numarası işlemleri, TSE onayı ve gerekiyorsa TÜVTÜRK tadilat muayenesi.
Güncelleme: Ağustos 2026
Kısa cevap: Ford Transit aracınıza takılan motor, ruhsattaki tip ve güçle birebir aynıysa montaj uygunluk raporu; gücü veya yakıt türü farklıysa mukayese raporlu tam tadilat projesi ile yasal hale gelir (AİTM m.6/1-(c), Ek VI 3.2). Proje aynı gün hazırlanır, TSE onayı yaklaşık 5 iş günü sürer; değişikliğin 30 gün içinde ruhsata işletilmesi gerekir. Aynı 2.2 TDCi bloğunun 100–155 PS kademeleri ruhsatta ayrı güç verisi sayılır.
Ford Transit motor değişimi, Türkiye'de en sık projelendirdiğimiz işlemlerin başında gelir. Transit onlarca yıldır kamyonet, panelvan ve minibüs gövdeleriyle üretildiği ve sahada çok yüksek kilometrelere ulaştığı için motor yenileme/değiştirme ihtiyacı sık doğar. Değişen motorun yasal hale gelmesi ise tek yolla olur: AİTM kapsamında proje veya montaj uygunluk raporu hazırlanması ve değişikliğin ruhsata işlenmesi. Bu sayfada süreci Transit özelinde anlatıyoruz.
Ford Transit'e hangi motorlar takılabilir?
Transit ailesinde kuşaklara göre birbirinden ayrışan birkaç motor ailesi bulunur; donör motor seçerken bu ayrımlar belirleyicidir:
- 2.5 DI atmosferik dizel: eski kasa Transit'lerde yaygın olan dayanıklı atmosferik aile; bugün daha çok aynı tip motorla yenileme şeklinde karşımıza gelir.
- 2.4 Duratorq: arkadan itişli şasilerde kullanılan aile; aynı hacmin farklı güç kademeleri mevcuttur.
- 2.2 Duratorq TDCi: 2006 sonrası kuşakların en yaygın motoru. Dikkat: aynı 2.2 hacmin önden çekişli ve arkadan itişli sürümleri yerleşim ve bağlantılar açısından farklıdır; ayrıca 100, 125, 135 ve 155 PS gibi farklı güç kademeleri vardır.
- 2.0 EcoBlue: 2016 sonrası kuşakların güncel dizel ailesi.
Sıfır, çıkma (sandık) veya yenilenmiş motor takılabilir; şart, motorun faturalı ve motor numarasının okunabilir/belgelenebilir olmasıdır. Güç veya yakıt türü değişen kombinasyonlarda ayrıca emisyon ve gürültü uygunluğu aranır (AİTM Ek-IV).
Montaj uygunluk raporu mu, mukayese raporlu tam proje mi?
Transit'te bu ayrımı pratikte iki soru belirler: takılan motor, aracın orijinal tipiyle aynı mı; ve ruhsattaki güç/yakıt bilgisi değişiyor mu? Orijinal tiple aynı özellikte bir motor (örneğin 125 PS 2.2 TDCi yerine yine 125 PS 2.2 TDCi) takıldığında genellikle montaj uygunluk raporu yeterlidir (AİTM m.6/1-(c), Ek VI 3.2). Aynı bloğun farklı güç kademesine geçildiğinde — 100 PS aracın yerine 155 PS sürümün takılması gibi — mukayese raporu ile birlikte tam tadilat projesi gerekir; çünkü ruhsattaki motor gücü verisi değişmektedir. Hangi rapora gireceğinizi motor koduna ve ruhsat verilerinize bakarak ücretsiz ön değerlendirmede söylüyoruz.
Komple motor mu, yarım motor mu?
Transit'te sık yapılan bir yenileme de yarım motor (piston, segman, silindir kapağı gibi üst grup) değişimidir. Motor numarasını taşıyan blok korunuyorsa ortada tescili etkileyen bir değişiklik yoktur ve çoğu durumda ruhsat işlemi gerekmez. Komple motor değişiminde ise motor numarası değişir; işte bu noktada proje/rapor ve ruhsata işletme zorunlu hale gelir.
Motor numarası ve 30 gün kuralı
Takılan motor numaralıysa ve aracın geçerli muayenesi varsa çoğu durumda ek muayene gerekmez. Numarasız motorda noter tarafından verilen yeni numara motora işlenir, ardından TÜVTÜRK tadilat muayenesi yapılır. Tadilatın yasal süre içinde (uygulamada 30 gün) ruhsata işletilmesi gerekir; aksi halde 2918 sayılı KTK kapsamında idari yaptırım ve trafikten men gündeme gelebilir. Ayrıntı için şasi ve motor numarası işlemleri sayfamıza bakın.
Gerekli belgeler
- Araç ruhsatı (tescil belgesi) aslı veya noter onaylı sureti
- Motor faturası — marka, tip, yakıt türü ve motor numarası bilgilerini içermeli
- Çıkma (sandık) motorda satış/bertaraf belgeleri; ithal motorda gümrük evrakı
- İşlemi araç sahibi dışında biri takip edecekse noter vekâleti
Süreç adım adım
- Ön değerlendirme (ücretsiz): ruhsat, motor faturası ve motor kodu üzerinden uygunluk kontrolü.
- Proje / rapor: aynı tip motorda montaj uygunluk raporu; güç/yakıt değişiminde mukayese raporlu tam proje, mühendis onayıyla hazırlanır.
- TSE onayı: dosya TSE üzerinden onaylanır (AİTM Münferit Araç Tadilat Uygunluk Belgesi).
- Muayene (gerekiyorsa): TÜVTÜRK tadilat muayenesi.
- Ruhsat işlemi: değişiklik noterde ruhsatınıza işlenir.
Ford Transit motor değişimi maliyeti: kalemler
Tek bir sabit rakam yoktur; toplam maliyet şu kalemlerden oluşur ve rapor türüne göre değişir:
- Proje / mühendislik ücreti: montaj uygunluk raporu ile mukayese raporlu tam proje arasında kapsam farkı vardır.
- TSE belgelendirme ücreti: resmi tarifeye tabidir.
- TÜVTÜRK tadilat muayenesi: gerekiyorsa, resmi muayene tarifesine tabidir.
- Noter / tescil masrafı: ruhsata işletme aşamasında ödenir.
Net fiyat için: ruhsatınızı ve motor faturasını WhatsApp üzerinden gönderin; Transit'inizin motor koduna göre aynı gün kalem kalem net teklif paylaşıyoruz. Ön değerlendirme ücretsizdir.
Ford Transit motor değişiminde sık yapılan hatalar
- Faturasız çıkma motor almak: numarası okunmayan veya kaynağı belgelenemeyen motor projelendirilmez; satın almadan önce fatura ve motor numarasını mutlaka kontrol edin.
- Donör motoru yalnızca hacme bakarak seçmek: aynı blok farklı güç kademelerinde kullanılır; ruhsattaki güçten farklı kademe, montaj uygunluk raporu yerine mukayese raporlu tam proje gerektirir.
- 30 günü kaçırmak: tadilat süresinde ruhsata işletilmezse araç muayenede ağır kusur alır; denetimde idari yaptırım ve trafikten men gündeme gelebilir.
- Yarım motor / komple motor ayrımını karıştırmak: motor numarasını taşıyan blok korunuyorsa çoğu durumda ruhsat işlemi gerekmez; komple değişimde ise proje zorunludur.
Ford Transit motor değişimi sürecinde bu hataların tamamı, işe başlamadan önce yapılacak ücretsiz ön değerlendirmeyle önlenir; ruhsatınızı ve motor faturasını WhatsApp'tan iletmeniz yeterlidir.
Sık sorulan sorular
Teknik uygunluk sağlanıyorsa mümkündür; ancak ruhsatta yazılı motor gücünden farklı güçte bir motor takıldığında montaj uygunluk raporu yeterli olmaz, mukayese raporu ile birlikte tam tadilat projesi hazırlanır. Aynı 2.2 TDCi bloğunun farklı güç kademeleri de bu kurala tabidir.
Transit'te aynı hacimli motorun önden çekişli ve arkadan itişli sürümleri; yerleşim, şanzıman bağlantısı ve donanım açısından farklıdır. Uygunluk motor koduna ve aracın şasi verilerine göre değerlendirilir; ön değerlendirmede net cevap veririz.
Sürecin iskeleti aynıdır: proje veya montaj uygunluk raporu, TSE onayı, gerekiyorsa TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve ruhsat işlemi. Aracın kamyonet, panelvan veya minibüs olması başvurunun hangi kategori şartlarıyla inceleneceğini etkiler; bunu dosyayı hazırlarken biz yönetiriz.
Hayır. Takılan motorun faturalı, motor numarasının okunabilir ve belgelenebilir olması gerekir. Kaynağı belgelenemeyen motorlar için proje veya montaj uygunluk raporu düzenlenmez.
Belgeler eksiksizse proje aynı gün hazırlanır; TSE onayı yaklaşık 5 iş günü sürer. Toplam maliyet; proje/mühendislik ücreti, TSE belge ücreti, gerekiyorsa TÜVTÜRK muayenesi ve noter masrafından oluşur ve rapor türüne göre değişir. Ruhsat ve motor faturasıyla WhatsApp'tan yazın, aynı gün net teklif verelim.
Evet. Komple motor değişimi tescili etkileyen bir tadilattır ve yasal süre içinde (uygulamada 30 gün) ruhsata işletilmesi gerekir. İşletilmezse araç muayenede ağır kusur alır; 2918 sayılı KTK m.32 kapsamında idari yaptırım ve trafikten men gündeme gelebilir. Ford Transit motor değişimi projesi, değişikliği yasal hale getiren adımdır.
AİTM yetkili · TSE onaylı · 5 iş gününde onay · Türkiye geneli — ücretsiz ön değerlendirme.