Ana Sayfa / Motor Değişimi Projesi / Volkswagen Motor Değişimi
Volkswagen Motor Değişimi Projesi
Aracınıza takılan farklı bir motorun AİTM kapsamında projelendirilip ruhsata işlenmesini tek elden yürütüyoruz: çıkma/sandık motor, motor numarası işlemleri, TSE onayı ve gerekiyorsa TÜVTÜRK tadilat muayenesi.
Güncelleme: Ağustos 2026
Kısa cevap: Volkswagen aracınıza takılan motor, ruhsattaki tip ve güçle birebir aynıysa montaj uygunluk raporu; gücü veya yakıt türü farklıysa mukayese raporlu tam tadilat projesi ile yasal hale gelir (AİTM m.6/1-(c), Ek VI 3.2). Proje aynı gün hazırlanır, TSE onayı yaklaşık 5 iş günü sürer; değişikliğin 30 gün içinde ruhsata işletilmesi gerekir. Skoda/Seat/Audi'den gelen aynı kodlu donörlerde güç kademesi ruhsat verinizle eşleşmelidir.
Volkswagen motor değişimi talepleri Golf, Passat, Polo ve Jetta parkından yoğun gelir. Volkswagen'in büyük avantajı grup ortaklığıdır: aynı motor kodu Skoda, Seat ve Audi modellerinde de kullanılır, donör motor arzı Türkiye'deki en geniş havuzlardan biridir. Eski nesil 1.4 TSI'ların bilinen triger zinciri sorunları ise komple motor değişimlerinin ayrı bir kaynağıdır. Değişen motor AİTM kapsamında projelendirilir ve ruhsata işletme ile yasal hale gelir.
Volkswagen'de hangi motorlar takılabilir?
Volkswagen binek modellerinde karşımıza en sık çıkan aileler:
- 1.9 TDI: eski kuşakların efsane dizeli; 90/105/130 PS gibi farklı güç kademeleri vardır ve grup içinde çok geniş kullanılmıştır.
- 1.6 TDI / 2.0 TDI: güncel parkın en yaygın dizelleri; aynı bloğun çok sayıda güç sürümü bulunur.
- 1.2 / 1.4 TSI (eski nesil): triger zinciri sorunlarıyla bilinen turbo benzinliler; komple değişim sık görülür.
- 1.0 / 1.5 TSI (yeni nesil): güncel benzinli aileler; LPG dönüşümlü örneklerde ayrıca R67 uygunluğu aranır.
Sıfır, çıkma (sandık) veya yenilenmiş motor takılabilir; şart, motorun faturalı ve numarasının okunabilir/belgelenebilir olmasıdır.
Montaj uygunluk raporu mu, mukayese raporlu tam proje mi?
Volkswagen'de ruhsatınızdaki tip ve güçle birebir aynı kodda motor takıldığında genellikle montaj uygunluk raporu yeterlidir (AİTM m.6/1-(c), Ek VI 3.2). Grup içinden (Skoda/Seat/Audi) gelen donörlerde kod aynı olsa bile güç kademesi farklıysa mukayese raporu ile tam tadilat projesi hazırlanır ve yeni güç ruhsata işlenir. Hacim veya yakıt türü değişen kombinasyonlarda ayrıca emisyon ve gürültü uygunluğu aranır (AİTM Ek-IV). Ticari Volkswagen'ler için ayrıca Transporter motor değişimi sayfamıza bakın.
Komple motor mu, yarım motor mu?
Üst grup (silindir kapağı, piston/segman, turbo) yenilemelerinde motor numarasını taşıyan blok korunuyorsa tescili etkileyen bir değişiklik yoktur ve çoğu durumda ruhsat işlemi gerekmez. Komple motor değişiminde motor numarası değişir; proje/rapor hazırlanması ve ruhsata işletme bu noktada zorunlu hale gelir.
Motor numarası ve 30 gün kuralı
Takılan motor numaralıysa ve aracın geçerli muayenesi varsa çoğu durumda ek muayene gerekmez. Numarasız motorda noter tarafından verilen yeni numara motora işlenir, ardından TÜVTÜRK tadilat muayenesi yapılır. Tadilatın yasal süre içinde (uygulamada 30 gün) ruhsata işletilmesi gerekir; aksi halde 2918 sayılı KTK kapsamında idari yaptırım ve trafikten men gündeme gelebilir. Ayrıntı için şasi ve motor numarası işlemleri sayfamıza bakın.
Gerekli belgeler
- Araç ruhsatı (tescil belgesi) aslı veya noter onaylı sureti
- Motor faturası — marka, tip, yakıt türü ve motor numarası bilgilerini içermeli
- Çıkma (sandık) motorda satış/bertaraf belgeleri; ithal motorda gümrük evrakı
- İşlemi araç sahibi dışında biri takip edecekse noter vekâleti
Süreç adım adım
- Ön değerlendirme (ücretsiz): ruhsat, motor faturası ve motor kodu üzerinden uygunluk kontrolü.
- Proje / rapor: aynı tip motorda montaj uygunluk raporu; güç/yakıt değişiminde mukayese raporlu tam proje, mühendis onayıyla hazırlanır.
- TSE onayı: dosya TSE üzerinden onaylanır (AİTM Münferit Araç Tadilat Uygunluk Belgesi).
- Muayene (gerekiyorsa): TÜVTÜRK tadilat muayenesi.
- Ruhsata işletme: değişiklik noterde ruhsatınıza işlenir.
Volkswagen motor değişimi maliyeti: kalemler
Tek bir sabit rakam yoktur; toplam maliyet şu kalemlerden oluşur ve rapor türüne göre değişir:
- Proje / mühendislik ücreti: montaj uygunluk raporu ile mukayese raporlu tam proje arasında kapsam farkı vardır.
- TSE belgelendirme ücreti: resmi tarifeye tabidir.
- TÜVTÜRK tadilat muayenesi: gerekiyorsa, resmi muayene tarifesine tabidir.
- Noter / tescil masrafı: ruhsata işletme aşamasında ödenir.
Net fiyat için: ruhsatınızı ve motor faturasını WhatsApp üzerinden gönderin; Volkswagen'inizin motor koduna göre aynı gün kalem kalem net teklif paylaşıyoruz. Ön değerlendirme ücretsizdir.
Volkswagen motor değişiminde sık yapılan hatalar
- Faturasız çıkma motor almak: numarası okunmayan veya kaynağı belgelenemeyen motor projelendirilmez; satın almadan önce fatura ve motor numarasını mutlaka kontrol edin.
- Donör motoru yalnızca hacme bakarak seçmek: aynı blok farklı güç kademelerinde kullanılır; ruhsattaki güçten farklı kademe, montaj uygunluk raporu yerine mukayese raporlu tam proje gerektirir.
- 30 günü kaçırmak: tadilat süresinde ruhsata işletilmezse araç muayenede ağır kusur alır; denetimde idari yaptırım ve trafikten men gündeme gelebilir.
- Yarım motor / komple motor ayrımını karıştırmak: motor numarasını taşıyan blok korunuyorsa çoğu durumda ruhsat işlemi gerekmez; komple değişimde ise proje zorunludur.
Volkswagen motor değişimi sürecinde bu hataların tamamı, işe başlamadan önce yapılacak ücretsiz ön değerlendirmeyle önlenir; ruhsatınızı ve motor faturasını WhatsApp'tan iletmeniz yeterlidir.
Sık sorulan sorular
Grup içinde aynı motor kodu birden çok markada kullanılır ve bu en yaygın donör senaryosudur; uygunluk motor kodu ve güç kademesiyle doğrulanır. Ruhsat verinizle eşleşiyorsa montaj uygunluk raporuyla ilerlenir; eşleşmiyorsa mukayese raporlu tam proje gerekir.
Zincir atlaması supap/piston hasarına yol açtıysa komple motor değişimi çoğu zaman daha ekonomiktir. Komple değişimde motor numarası değiştiği için proje/rapor ve ruhsata işletme zorunludur.
Hacim ve güç değiştiği için montaj uygunluk raporu yeterli olmaz; mukayese raporu ile tam tadilat projesi hazırlanır ve emisyon/gürültü uygunluğu aranır. Teknik uyum araca özel değerlendirilir.
Hayır. Takılan motorun faturalı, motor numarasının okunabilir ve belgelenebilir olması gerekir. Kaynağı belgelenemeyen motorlar için proje veya rapor düzenlenmez.
Belgeler eksiksizse proje aynı gün hazırlanır; TSE onayı yaklaşık 5 iş günü sürer. Toplam maliyet; proje/mühendislik ücreti, TSE belge ücreti, gerekiyorsa TÜVTÜRK muayenesi ve noter masrafından oluşur. Ruhsat ve motor faturasıyla WhatsApp'tan yazın, aynı gün net teklif verelim.
Evet. Komple motor değişimi tescili etkileyen bir tadilattır ve yasal süre içinde (uygulamada 30 gün) ruhsata işletilmesi gerekir. İşletilmezse araç muayenede ağır kusur alır; 2918 sayılı KTK m.32 kapsamında idari yaptırım ve trafikten men gündeme gelebilir. Volkswagen motor değişimi projesi, değişikliği yasal hale getiren adımdır.
AİTM yetkili · TSE onaylı · 5 iş gününde onay · Türkiye geneli — ücretsiz ön değerlendirme.